近日，江苏苏州的康先生向新黄河记者反应，我方2024年7月购买的蔚来ES6在提车后屡次出现异响故障问题，对车辆的操纵后前悬架下法规臂总成和右后减振器总成进行了三次维修和换。

在康先生看来，我方刚提不久的新车，刚开不久就问题握住，诚然齐费进行了维修，但总归是惦记车辆是否存在根柢的安全问题。

康先生向蔚来面反应，但愿能得到2万积分的补偿，但客服示意车辆曾经按照三包战略进行费维修和换配件，莫得其他非凡的补偿案。

针对此事，蔚来面售后使命主说念主员日前修起记者称，车子曾经按三包战略进行维修，车主有其他权柄条目公司也在积换取。

刚买年半的新车问题握住大庆储罐保温工程

康先生购买的是2024款的蔚来ES6.落地价钱在33万操纵。据他刻画，我方是在2024年7月于苏州的4S店下的订单，8月在南京提的车。把柄康先生提供的维修记载，他永别在2024年12月、2025年10月、2026年1月对车辆的操纵后前悬架下法规臂总成和右后减振器总成进行了维修和换。

次维修出当今提车四个月之后。康先生说，那时车子开在路上，向盘的本事右转会有异响，听起来是种气筒漏气的声息，“像是放屁样”。康先生把车子交给售后，售跋文录表露康先生车辆的问题是“异响”。终，蔚来售后给康先生换了前悬架下法规臂操纵后总成的衬套。此次小维修后，车辆安全行驶了10个多月，直到2025年10月，康先生嗅觉我方的车后轮又出现了不解的异响，他惦记安全拿到售后进行维修，售后给康先生换了右后减震器总成。“我那时亦然找他们投诉，后补了1万积分给我。”康先生说。

]article_adlist-->让康先生法结识的是本年1月出现的问题。康先生刻画，我方的车出现了和2024年刚提车不久时的一样问题，他再次把车交给售后。此次售跋文录表露，前悬架下法规臂总成操纵后部位齐进行了换，这意味着维修从换个套件，变成了悉数总成的换，距离次维修仅年多后，车子的前悬架下法规臂又出现非常。

“我不解白，怎么就我这辆车出问题，重要照旧新车，到当今才买了年半。”康先生有些惦记，我方的车是不是存在安全问题。

车主但愿能向上取得补偿，铝皮保温未得蔚来愉快

康先生告诉新黄河记者，其实他遭遇的齐是些小问题，让他不惬意的是蔚来官对此事的处理格调。“我这个车买来年半，开了五万公里，而且齐是日常通勤为主，往常油车歪邪开10万公里齐极端结识，怎么这个车才买了这些时辰就问题握住呢?”康先生奈。

康先生告诉记者，他曾经屡次电话给蔚来的客服，运行时客服的格调还略微客气些，但到其后的投诉就变味了，仅仅示意车辆曾经按三包战略予以费的维修，并莫得任何非凡的补偿。“我当今这个车才开了年多，件齐换了好几次，车子也有屡次的维保记载，惦记对以后车辆的价值带来很大的影响。”康先生说。

联系人：何经理 ]article_adlist-->

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图源：蔚来官网

2月6日，新黄河记者接洽上了此前和康先生对接的售后东说念主员张女士，张女士告诉新黄河记者，他们直在和用户进行积的换取，车子的异响曾经经处理好，车辆的质地问题亦然按国的三包表率来试验的。“用户这里要是有其他补偿的诉求的话，咱们只可不时和用户进行换取。”张女士称，康先生的车子曾经开了五万公里，他们也直在争取，要是康先生有其他诉求，公司面也会积换取。张女士示意，后续她会把记者电话转交给门东说念主员进行回复。放浪发稿，记者暂未收到向上的修起。

河南泽槿讼师事务所主任付建计，诚然现行“三包”规则主要科罚的是“修理、换、退货”问题，并未平直规则“积分补偿”这形貌，但所购车辆在短期内平素维修，已出普通虚耗者对商品性量的理预期。在此情况下，车主提议积分补偿诉求，具有理。车主不错先和蔚来筹算，但愿蔚来出于对其商誉的商量用积分补偿，驻防诠释我方因为维修车辆所变成的亏本。“因车辆出现屡次问题，产生了维修记载，客不雅上仍有车辆的经济价值贬损未得到弥补，车主有权提真金不怕火积分。”付建说。

开头：新黄河

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